Конструкция ковша с подвеской экскаватора Э-652Б

1. Чертеж сборочный сварного ковша, А2:
   • Электроды марки 42
   • Сварочные швы, которые не указаны, выполняются по ГОСТ 11534-75
   • После сварки выполнить очистку швов от шлака
2. Конструкция ковша с подвеской, А1, патент

Приспособление является сменным оборудованием драглайна Э-652Б. С его помощью выполняются землеройные, строительные и горные работы. Конструкция содержит ковш и упряжи. Упряжь выполнена из разгрузочного каната, подъемной и тяговой цепей, дополнительных ветвей тяговых цепей в количестве двух штук, которые связаны с боковыми стенками ковша. Соединение тяговых цепей выполнено с одной ветвью. Прикрепление другой дополнительной ветви выполнено к ветви цепи при помощи соединительного элемента. Последний является переставляемым и может быть представлен кронштейном или втулкой с пальцем. Его преставление зависит от категории грунта и условий работы. Он обеспечивает соединение различных звеньев дополнительных тяговых ветвей.

Принцип работы. Для выполнения копания происходит опускание ковша в забой. При этом на него выполняется передача тяговых усилий от канатов. При этом соединение дополнительных ветвей между собой соединительным элементом выполняется таким образом, при котором передача тяговых усилий через боковые стенки способствует интенсивному заглублению ковша в грунт и его заполнению. Последующий процесс копания, транспортирования и разгрузки осуществляется традиционным способом.

Прилагаются к чертежу подробное описание конструкции на 3 листах.

Спецификация – 2 листа

Программа: Компас 3D v и AvtoCAD