Разработка прицепного скрепера на базе гусеничного трактора тягача Т-150Г-09

Перечень чертежей:

1. Прицепной скрепер чертеж общего вида А1:

Производительность эксплуатационная, 219 м /ч          

Скорость движения, м/с:

а) рабочая    1,5;

б) транспортная   15;

Мощность двигателя, 250 кВт                                  

Геометрическая емкость ковша, 8,0 м                        

Максимальная глубина заглубления, 0,3 м       

Тип привода – гидравлический

Ходовое устройство – гусеничный трактор

Категория разрабатываемого грунта 1-3               

2. Сборочный чертеж ковша А1

Дополнительные материалы: прилагается пояснительная записка на 17 страницах, где выполнена конструкторская часть с расчетами и даны пояснения:

• рабочие характеристики проектируемой машины. В качестве прототипа выбран скрепер прицепной Д-697.
• характеристики разрабатываемой траншеи. Скрепер является землеройно-транспортной машиной цикличного действия, предназначенной для послойного резания грунта, транспортирования его к месту укладки и разгрузки в сооружение или в отвал.
• выбор основных геометрических параметров ковша. Ковш скрепера является основным рабочим органом, определяющим общую компоновку и конструкцию машины в целом. Геометрию ковша определяют ширина ковша b, длина L и высота H. Целесообразно назначать колею задних колес скрепера, равной колее гусениц или колес тягача. Угол резания ножа скрепера измеряется в положении, когда режущая кромка ножа находится в опорной плоскости колес. Значение угла, рекомендуемой для резки 30 - 35 градусов.
• расчёт приводов
• расчёт производительности скрепера – 123,17 кубм.м/ч
• тяговый расчёт. Тяговое усилие при загрузке ковша должно преодолевать силу сопротивления
• силовой расчёт. Принимаем тягач Т-150Г-09 мощностью двигателя ЯМЗ-236Д (169кВт). Рама трактора Т-150Г-09 - клёпанная, швеллерная с поперечными брусьями. Ведущие колёса зубчатые, цевочного зацепления. Подвеска трактора балансирная. Гусеница мелкозвенчатая из 47 звеньев, шаг 170 мм.
• расчёт на устойчивость: продольную, поперечную
• выбор гидродвигателя для механизма разгрузки ковша: Определение усилия, действующего на шток гидроцилиндра механизма разгрузки ковша; Выбор гидроцилиндра для механизма разгрузки ковша

По требуемому диаметру поршня 0.108 м выбираем гидроцилиндр марки  1.25.1.У - 110 70 1000, со следующими параметрами:

диаметр поршня, 0,11м

диаметр штока, 0,07 м                                                                                       

толкающее усилие на штоке, 2388,2 кН                                                                

тянущее усилие, 1413,8 кН                                                                                      

ход поршня, 1,0 м                                                                                                     

гидромеханический КПД 0,95                                                                            

Спецификация – 4 листа

В программе: Компас 3Dv и AvtoCAD