Чертежи главной балки полукозлового крана

1. Чертеж конструкции главной балки полукозлового крана, А1
2. 3-D модель главной балки
3. Малая боковина в 3-D
4. Деталь «малая боковина», А4, с указанием посадок и шероховатостей
5. 3-D проекция опоры
6. Рабочий чертеж опоры, А4, с указанием материалов для изготовления Лист 30х1250х2500 мм Ст3кп
7. Верхняя пластина в 3-D
8. 3-D модель крепежной пластины
9. Деталировочный чертеж крепежной пластины, А4
10. Пластина наклонная в 3-D плоскости
11. Чертеж наклонной пластины, А4
12. 3-D модель трубы балки
13. Труба балки, А3
14. Конструкция упора в 3-D
15. Деталь «упор», А4

Полукозловой кран является грузоподъемным механизмом и применяется на ограниченных площадях. В его состав включен мост, ходовой механизм крана, тележки и подъемный механизм. Стальная конструкции состоит из однобалочного моста, закрепленного на двух опорах. Крепление одной части моста выполняется на опору, перемещающуюся по наземным подкрановым путям. Другая сторона моста опирается на крановые пути, которые установлены на высоте, на колонны здания. Электрическая лебедка подвешена на главной балке, под двутавровой. Один конец балки соединен с опорой прямоугольного сечения и нижней поперечиной посредством болтового соединения, другой конец соединен верхней поперечиной аналогичным способом.

На чертеже обозначены основные конструктивные элементы: боковина (1), косынка (3), опора (4), пластина верхняя, крепежная, наклонная (5, 6, 7), тавр (8), труба балки (9), упор (10).

Спецификация – 1 лист

Программа: Компас 3Dv