Пневмоколесный башенный кран

Чертеж конструкции пневмоколесного башенного крана, с параметрами:

1. Кран обладает грузоподъемностью 10 т при стреле 12 м
2. Крюк поднимается со скоростью: макс 10 м/мин, мин 0,5 м/мин
3. Поворотная часть вращается с частотой 0,8 об/мин
4. Передвижение крана выполняется со скоростью 2,2 км/ч
5. Описываемый хвостовой частью радиус 4,3 м
6. Кран имеет высоту в транспортном положении 7,3 м
7. Генератор мощностью 180 кВт
8. Масса с основной стрелой 70 т
9. Среднее удельное давление на грунт 0,84 МПа

Составлена таблица сборочных единиц механизмов: подъема, поворота, изменения вылета и передвижения с указанием моделей.

Пневмоколесный башенный кран применяется для погрузочно-разгрузочных и монтажных работ на объектах, которые расположены на небольших расстояниях друг от друга. В конструкция включено:

• Ходовое устройство, выполненное из выносных опор и пневматического шасси
• Опорно-поворотного устройства
• Поворотной части, на которой размещена кабина управления, противовес, рабочее и грузозахватное оборудование
• Силовая установка

Ходовое устройство имеет четыре моста. Управляемые колеса передних мостов совершают поворот посредством гидроцилиндров. Рама машины оснащена четырьмя выносными опорами. Основным оборудованием является жесткая решетчатая стрела. Она подвешена на гибкой канатной подвеске от полиспаста. Электрический привод механизмов осуществляется от генератора постоянного тока. Управление механизмами осуществляется при помощи систем управления, расположенных в кабине.

Программа: AvtoCAD