Конструкция вилочного погрузчика

Чертеж конструкции вилочного погрузчика, А1:

1. Грузоподъемность 1,2 т
2. Геометрическая вместимость рабочего органа 0,5 м³
3. Высота выгрузки при повороте рабочего органа на 45⁰ 2500 мм
4. Двигатель имеет мощность 44 кВт
5. Гидравлическая трансмиссия
6. Минимальный радиус поворота 2250 мм
7. Передвижение выполняется со скоростью 13,0 км/час макс
8. Конструктивная масса 3890 кг

Вилочный погрузчик относится к самоходной колесной технике, посредством которого выполняется погрузка-разгрузка грузов, их транспортировка и штабелирование. Его конструкция выполнена из рамы, вил, гидросистемы, мачты и кабины. Рама служит основой для установки всех остальных элементов, обеспечивая его прочность и стабильность. Вилы представляют собой металлические полосы, которые используются для поднятия груза. Они выполняются разной длины и ширины, чтобы соответствовать спецификациям разных типов перемещаемых материалов. Гидравлическая система состоит из гидравлического насоса, цилиндров,  клапанов, которые обеспечивают подъем и опускание вил, а также наклон мачты. Мачта представляет собой вертикальную конструкцию, на которой установлены вилы. Она бывает разных типов: односторонняя, двусторонняя или трехсторонняя. Выполняется разной высоты подъема и грузоподъемности в зависимости от модели машины. Некоторые погрузчики оснащены также боковыми сдвигами для улучшения маневренности при перемещении грузов. Колесная база влияет на устойчивость и маневренность машины. Операторская кабина закрытого типа обеспечивает комфорт и безопасность для оператора, а также предоставляет хорошую видимость во время работы.

Программа: Компас 3D V