Чертеж габаритный общего вида грузового автомобиля модели КрАЗ-6322 у нас вы можете купить и скачать

Чертеж в программе Автокад и Компас: общего вида автомобиля грузового КрАЗ-6322 – виды сбоку, спереди, сверху и сзади, с указанными размерами и с примечанием: *-размеры с полной массой, **-размеры в снаряженном состоянии (формат А1)

В 2014 году в конструкцию КрАЗ-63221 были внесены изменения: двигатель ЯМЗ-238 российского производства был заменён на двигатели иных производителей. С 1 сентября 2015 года был освоен выпуск КрАЗ-63221 с двигателем Ford-Ecotorq 9.0L 360PS. По состоянию на 2019 год на все капотные грузовики КрАЗ (в том числе и на КрАЗ-6322) устанавливаются китайские двигатели Weichai.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель	ЯМЗ-238Д (ЯМЗ-238ДE2) дизель с турбонаддувом
Число и размещение цилиндров	V-8
Диаметр / ход, мм	130/140
Рабочий объем, л	14,86
Максимальный крутящий момент двигателя, 1200-1400 мин^-1 Нм /кгсм.	1225/125
Мощность нетто по DIN-70020 при 2100 мин^-1, кВт /л.с.	234/330
Максимальный крутящий момент нетто по DIN-70020 при 1200-1400 мин^-1 Нм /кгсм.	1185 /121
Сцепление	двухдисковое, сухое
Коробка передач	двухдиапазонная, восьмиступенчатая
Передаточные числа коробки передач	7,73; 5,52; 3,94; 2,80; 1,96; 1,39; 1,00; 0,71
Задний ход	11,79; 2,99
Главная передача	мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные, средний мост проходного типа
Передаточное число главной передачи	8,173
Передаточные числа раздаточной коробки:
- высшая передача	0,95
- низшая передача	1,31
Передняя подвеска	зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, работающих совместно с двумя гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска	зависимая, балансирная на двух полуэллиптических рессорах
Рулевой механизм	механический, с гидроусилителем