Чертеж самосвала модели КамАЗ-55111

Чертеж общего вида грузового автомобиля-самосвала КамАЗ-55111.

Машина является трехосным грузовиком (передние колеса – поворотные с крыльями-брызговиками), задние (сдвоенные) – ведущие, смонтированные на балансире для качания при въезде на горку. На раме из специального сплава, располагаются:

• кузов-савок с тремя жесткими бортами и одним откидывающимся сзади, козырьком для незасыпания кабины и ее заднего пространства;

подъем – опускание осуществляется одним гидроцилиндром, гильза которого закреплена на раме, конец штока – на передней стенке кузова;

 питание привода осуществляется от насоса, установленного на коробке отбора мощности мотора; управление ссыпания груза – электрическое через распределитель, кнопка выведена на панель управления в кабине водителя;

• закрытая трехместная кабина с двумя дверьми, располагаемая над двигателем, имеющая: покатую крышу для слива воды, верхний открывающийся люк для проветривания, фары для освещения в темное время суток;
• двигатель; воздухозаборник и фильтр пневмосистемы которого вынесены за кабину; бензобак с топливом располагается слева сбоку на лонжероне;
• крюк для буксировки спереди под бампером.

Габариты, мм: 6580х2500х2710.

Клиренс – 635 мм.

Ширина по передним колесам, мм – 2019, по задним – 1870.

База – 2840мм, расстояние между задними колесами – 1320мм.

Высота от земли: борта – 2110мм, кабины – 2640мм.

Смещение передних колес от начала автомобиля – 1275 мм.

Угол въезда max: передний - 23º, задний - 57º.  

Машина предназначена для перевозки сыпучих грузов для строительства.

Программа: AvtoCAD