Приводная установка к транспортеру

Чертеж приводной установки к транспортеру, А1:

1. Передаточное отношение, общее 12,2
2. Вращение выходного вала выполняется с частотой 120 об/мин
3. Момент на выходном валу 1050 Н×м
4. Электродвигатель обладает мощностью 15 кВт

В конструкцию приводной установки включен асинхронный электродвигатель, цилиндрический прямозубый редуктор, клиноременная передача и цепная муфта. С его помощью выполняется привод в движение тягового органа транспортера путем создания тягового усилия на его приводном механизме. Установка монтируется на сварной раме болтовым соединением и вместе с ней крепится к полу. Подбор электродвигателя выполняется по показателям мощности и частоты вращения. Редуктор подбирается по расчетному моменту на тихоходном валу и передаточному отношению. Соединение валов механизма выполнено посредством зубчатой муфты. Передача движения на входной вал редуктора выполняется через клиноременную передачу от электродвигателя. Через прямозубую передачу движение передается на выходной вал и посредством муфты – на вал исполнительного органа.

Спецификация – 1 лист

Программа: Компас 3D v