Устройство одноступенчатого редуктора общего назначения

1. Чертеж конструкции одноступенчатого редуктора общего назначения, А2:
   • Значение момента на выходном валу 170 Н×м
   • Выходной вал совершает вращение с частотой 380 об/мин
   • Величина передаточного числа 3,89

Приведены требования:

• При окончательной сборке выполнить покрытие плоскости разъема герметиком
• Произвести покраску необработанных поверхностей маслостойкой краской, снаружи эмалью серого цвета
• Выполнить обкатку редуктора без нагрузки в течение 2 часов

2. Зубчатое колесо, А3:
   • Модуль 2 мм
   • Количество зубьев 100
   • Степень точности 8
   • Значение делительного диаметра 161 мм
3. Компоновочный чертеж привода, А2
4. Деталь "вал", А3:
   • ..302 НВ

Редуктор является механизмом, который выполнен из передач сцепления, передающих друг другу рабочее движение. Конструкция представляет собой литой чугунный корпус с крышкой. Они соединены между собой шпильками. На крышке предусмотрено отверстие, посредством которого выполняется осмотр зацепления и заливка масла. Оно также закрывается крышкой с пробкой. Соединение шестерни с быстроходным валом выполнено с помощью шпонки. Ведущий вал и тихоходный совершают вращение на двух шариковых подшипниках. Шестерня с зубчатым колесом находится в зацеплении. Соединение колеса с выходным валом выполнено с помощью шпонки. Подшипниковые узлы закрыты крышками. Регулирование подшипников выполняется с помощью набора металлических тонких прокладок. Предусмотрена распорная втулка для предотвращения от осевого смещения шестерни. В фланец крышки ввинчен отжимной винт, обеспечивающий ее снятие при разборке. Редуктор представляет собой прямозубую передачу. Расположение валов выполнено горизонтально.

Спецификация – 2 листа

Программа: Компас 3D v