Одиночный стрелочный перевод на железнодорожном пути

Перечень чертежей:

1. Схема разбивки и схема раскладки одиночного обыкновенного стрелочного перевода с крестовиной марки 1/12 на формате А2 с приведением спецификаций рельсов и брусьев и обозначением:

• острия,
• ЦП стрелки,
• середины контррельса,
• МЦ крестовины.

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 15 страницах. В пояснительной записке рассмотрено проектирование обыкновенного одиночного стрелочного перевода.

Для определения марки крестовины для стрелочного перевода произведены расчеты следующих величин:

По результатам расчетов принята марка крестовины – 1/12.

В зависимости от конструкции крестовины и ее марки определена длина крестовины с учетом следующих параметров:

• минимальной теоретической длины крестовины,
• условия раскладки брусьев,
• конструктивного условия расположения накладок,
• необходимости примыкания двух рельсов к торцу крестовины.

Для определения практической длины крестовины разработана схема расположения брусьев под крестовиной, по которой произведены все необходимые расчеты.

Для расчета стрелки определены значения величин:

• длины острожки остряка,
• полного стрелочного угла,
• длины рамного рельса (по схеме расположения брусьев под стрелкой),
• количества пролетов под остряком и под задним вылетом рамного рельса.

Произведен расчет основных разбивочных параметров стрелочного перевода:

• теоретическая длина перевода,
• практическая длина перевода,
• малые полуоси перевода,
• большие полуоси перевода,
• ординаты переводной кривой,
• абсциссы переводной кривой.

Для раскроя рельсовых нитей на отдельные рельсы определены длины рельсовых нитей соединительной части перевода.

Приведены требования, которые необходимо учитывать при раскрое рельсовых нитей:

• возможность разделения рельсовой нити на три составляющих – стрелочную, соединительную и крестовинную части,
• перевод должен максимально изготавливаться из рельсов стандартной 12,5 и 25 м длины,
• при необходимости в соединительной части устраиваются изолирующие стыки, которые на внешних рельсовых нитях должны находиться в одном пролете между брусьями со смещением до 1,5 м от изолирующих стыков внутренних нитей,
• стыковые зазоры крестовины принимают равными нулю, в корне остряков – 0-5 мм, остальные – 8-10 мм,
• длина рельсовых рубок – не менее 4,5 м.

Даны указания к проектированию эпюры стрелочного перевода.

Спецификация –  присутствует на чертеже

В программе: Компас 3Dv