Чертеж графика производства работ по устройству железобетонной трубы под автомобильной дорогой

При разработке проекта учтен вид грунта, категория дороги, диаметр водопропускной трубы, климатические условия, роза ветров, дорожно-климатический график (осадки, температура воздуха, высота снежного покрова, промерзание грунта и т.д.).

Календарная продолжительность строительного сезона составляет 155 дней, включая выходные дни, простои по метеоусловиям, коэффициент сменности. Итоговая продолжительность строительства составила 123 дня.

Составлена технологическая карта выполнения работ. В ней учтены используемые средства механизации, требуемый состав бригад, объем работ и производительность. По этим данным составлена калькуляция и определено время, необходимое для выполнения каждой рабочей операции.

Основные виды работ – планировка строительной площадки, доставка ж/б элементов, подготовка котлована, монтаж блоков фундамента, выходного оголовка, ж/б звеньев с гидроизоляцией, засыпка котлована и уплотнение грунта.

При подготовительных работах выполняется планировка участка с обеспечением стока воды от места прокладки. Определяется положение продольной оси водопропуска и разметка контура котлована.

Разработка котлована производится по направлению от выходного к входному оголовку с запасом в 0,5 метра в каждую сторону от границ фундамента.

На спланированное дно котлована под фундаментные плиты устраивается песчано-гравийная подготовка высотой 10 см.

Монтаж начинается с установки упоров конического звена, оголовка, плит фундамента. Вертикальные швы заливают цементным раствором. Звенья устанавливают на фундаментные плиты.

Засыпка грунта производится послойно. Вначале засыпаются пазухи фундамента с трамбованием каждого слоя. Следом выполняются гидроизоляция. Последний этап – засыпка трубы грунтом послойно с уплотнением грунта электротрамбовками и катком.

Задействованы средства механизации: бульдозер Д3-18, КаМАЗ-55111, экскаватор ЭО-5111, кран КС-5473, каток ДУ-31А.

На основании результатов расчетов построен график производства работ (все они выполняются последовательно).

Количество элементов конструкции рассчитано исходя из ширины автомобильной трассы. В их число входят 5 нормальных звеньев ж/б труб, 2 конических звена, 2 портальные стенки оголовка, 4 откосные стенки (левая и правая), 5 фундаментных блоков нормальных и 2 фундаментных блоков конических.

Расчетно-пояснительная записка Word: 37 листов

В программе: AvtoCAD