Чертеж стойки автомобильного двухстоечного подъемника

Тип – стационарный с электромеханическим приводом
Устройство имеет грузоподъемность не более 2000 кг
Каретка имеет ход не менее 1800 мм
Подъем длится не более 140 с
Угол наклона подхватов 30⁰С
Электродвигатель типа 4А71ВБУЗ мощностью 0,55 кВт
Покрытие – серая эмаль ХВ 125
Подхваты и балки подхватов красятся наклонными под углом в 45⁰ полосами шириной 50 мм желтого и черного цветов при соотношении ширины полос 1:1

Двухстоечный подъемник применяется на автосервисах. Он предназначен для поднятия автомобиля на заданную высоту и удерживания его в таком положении для выполнения обслуживающих и ремонтных работ. Конструкция представляет собой две вертикально расположенные металлические стойки, которые связаны между собой системой тросов. Стойка изготовлена из стального профиля, имеющего С-образную форму. Процесс поднятия и опускания автотранспортного средства выполняется посредством вращающегося длинного стержня с резьбой, расположенного внутри стойки. Привод во вращение стержня выполняется электродвигателем. На стержне расположена каретка, которая может перемещаться по направлениям верх/низ, в зависимости от направления вращения стержня. Она опирается на грузовую гайку, по которой предусмотрена страховочная гайка, расположена на расстоянии 12-18 мм. Выполнена фиксация обеих гаек от проворачивания.

В проекте перечислены следующие основные составляющие конструкции: привод 1, муфта 3, рама 4, каретка 5, ролик опорный 6, подхват 10, площадка опорная 11, блок управления 16 и прочее.

Спецификация – 4 листа

Программа: Компас 3Dv