Чертеж конструкции тяги

Сборочный чертеж конструкции тяги со спецификацией, А1 представляющей собой деталь, соединяющий отдельные звенья, узлы механизмов; в автомобилестроении это деталь подвески, сцепления, управления подачи топлива.

К корпусу конструкции 1, в рабочей части представляющей собой конусообразный профиль (разрез Б-Б), через болтовое соединение (два болта М14х60,58 ГОСТ 7798 7, две гайки М14,5 ГОСТ 5915 9) прикреплена крышка, тем самым образуя отверстие, создающее в паре с валом связанного устройства подвижную пару. Для этого в отверстии предусмотрены вставные вкладыши 5 и 6. Для предотвращения заклинивания вращательного движения подвижного вала в верхней части крышки и вкладыша предусмотрено резьбовое отверстие для подачи смазочного материала из монтируемой масленки.

С другой стороны тяги через неподвижную ось 4, зафиксированную в соединении корпус-вал двумя винтами М6х4,58 8, присоединена подвижная серьга 3.

Межосевое расстояние тяги 380 мм, межосевое расстояние серьги 90 мм; длина устройства при совпадении осей корпуса и серьги 567 мм.

Тяга отображенной конструкции используется в качестве соединительного звена механизмов в различных технологических машинах и комплексах.

Тяга состоит из крышки и корпуса, внутренние поверхности которых плотно охватывают внешние поверхности вкладышей.

Для минимизации характерного износа посадочных поверхностей вкладышей, которые в процессе эксплуатации подвержены трению, через технологическое отверстие в крышке и вкладыше поступает густая смазка, предназначенная для шарнирных соединений.

Серьга 3 соединяется осью, которая закреплена в корпусе винтами.

Серьга служит соединительным элементом, которым тяга сопрягается с другими элементами механизмов.

Сама конструкция шарнирного элемента относительно упрощена, в ней отсутствуют фланцевые и другие элементы. Также в конструкции нет канавок под стопорные кольца. Это позволяет максимально быстро собрать соединение. При сборке потребуется только стандартный сборочный инструмент. В спецификации отображены стандартные крепежные элементы, они очень часто используются при различных сборочных операциях.

Спецификация – 2 листа

Программа: Компас 3D v