Чертеж схемы сифонного слива нефтепродукта

Чертеж схемы сифонного слива нефтепродукта, с указанием элементов: железнодорожная цистерна (1), резервуар (2), насос (3), задвижка (4), тройник (5), поворотное устройство (6), фильтр (7), взлив в резервуаре (Н_р), нулевая линия (0-0) и прочее.

Нефть и нефтепродукты доставляются посредством железнодорожного, водного и автомобильного транспорта. Для погрузки и выгрузки применяются сливо-наливные операции, выполняемые с помощью открытых и закрытых систем слива и налива. Принудительный слив применяется для выгрузки из нефтеналивных судов нефтепродуктов, с целью ускорения опорожнения железнодорожных цистерн, в случае неисправного нижнего сливного прибора цистерн, и в случаях, когда условия местности исключают организацию самотека жидкости. Для герметизированного слива нефтепродуктов в случае неисправности сливных приборов железнодорожных цистерн или отсутствия сливных устройств, предусмотрен верхний сифонный слив. Он применяется для выгрузки авиационного бензина Аи – 93 (летний), который транспортируется посредством вагонов-цистерн 15-1428. Нефтепродукт сливается в резервуар РВС 5000. Конструкция выполнена из поворотного устройства, тройника и задвижки.

Параметры:

1. Температура слива 283 К
2. Стояк и шланг имеют внутренний диаметр 0,1 м
3. Длина шланга 4 м
4. Величина уровня взлива в резервуаре 1 м
5. Значение минимального атмосферного давления 0,11 МПа
6. Число вагонов-цистерн 26 шт

Спецификация – на чертеже

Программа: AvtoCAD