Привод сцепления автомобиля ГАЗ-3302

Чертеж сборочный конструкции привода сцепления автомобиля ГАЗ-3302, А1, с требованиями:

1. Выполнить заправку тросика смазкой Литол перед сборкой
2. Перемещение в кожухе должно быть свободным, без заеданий
3. Перед сборкой провести очистку всех узлов привода от смазки
4. Усилие при полном растяжении возвратной пружины не более 150 Н
5. Перемещение педали 130±2 мм
6. Перемещение тросика регулируется завинчивание наконечника оболочки троса
7. Величина перемещения тросика 10±1 мм

Применяемое на автомобиле сцепление является сухим, постоянно замкнутым, однодисковым. Оно состоит из нажимного диска с кожухом в сборе и ведомого диска, оснащенного фрикционными накладками. Сцепление управляется посредством привода и механизма выключения. Конструкция первого состоит из педали выжима, главного и рабочего цилиндра, трубопровода. Механизм выполнен из вилки и муфты с подшипником в сборе. Привод является гидравлическим. Он выполняет передачу усилия, которое создается водителем методом нажатия на педаль, к механизму сцепления с целью его выключения. Крепление главного гидроцилиндра выполнено к щитку передка кабины при помощи двух болтов. Рабочий цилиндр расположен на картере. Он упирается в вилку сцепления толкателем. Трубопровод предназначен для соединения цилиндров между собой.

Спецификация – 2 листа

Программа: Компас 3Dv