Сборочный чертёж насоса охлаждающей жидкости автомобиля ВАЗ-2106

Перечень чертежей:

1. Сборочный чертеж насоса охлаждающей жидкости автомобиля ВАЗ-2106. Показан вид сбоку и в разрезе (А-А). Проставлены номера позиций и габаритные размеры, указан ремень привода генератора.

Насос охлаждающей жидкости – узел в автомобиле, предназначенный для создания принудительной циркуляции охлаждающей жидкости в системе охлаждения.

Технические требования:

• При установке подшипника на валик гнездо стопорного винта должно совпасть с отверстием в крышке;
• При напрессовке на валик ступицы шкива необходимо выдерживать размер 84,4 ± 0,1 мм;
• Зазор между лопатками крыльчатки и корпусом 0,9-1,3 мм;
• Общие допуски по ГОСТ30893.1 т;
• Остальные ТТ по СТБ 1022-96.

Основные детали и сборочные единицы насоса:

• Корпус (поз. 1);
• Двухрядный подшипник (поз. 2);
• Сальник (поз. 3);
• Шкив привода насоса (поз. 4);
• Ступица шкива (поз. 5);
• Крышка (поз. 6);
• Валик (поз. 7);
• Крыльчатка (поз. 8);
• Прокладка (поз. 9);
• Стопорный винт (поз. 10).

2. Маршрутная карта

В карте указан перечень операций и оборудования:

• 005 – снятия водяного насоса (двигатель);
• 010 – транспортировка;
• 015 – мойка (ванна);
• 020 – транспортировка;
• 025 – разборка водяного насоса (верстак);
• 030 – сборка водяного насоса (верстак);
• 035 – транспортировка;
• 040 – установка водяного насоса (двигатель);
• 045 – контроль системы охлаждения.

3. Операционная карта

В карте указаны номера операцией и содержание переходов:

• 005 – открутить заливную пробку радиатора, открутить сливную пробку радиатора, слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения, отсоединить впускной патрубок, ослабить гайку натяжения ремня привода генератора, снять ремень привода генератора, вывернуть гайку крепления генератора, вывернуть четыре гайки поз. 12, снять четыре шайбы поз. 13, отсоединить крышку насоса поз. 6 от корпуса поз. 1, очистить корпус поз. 1 от прокладки поз. 9 и герметика;
• 010 – транспортировка;
• 015 – мойка;
• 020 – транспортировка;
• 025 – вывернуть три болта поз. 11 крепления шкива привода насоса, снять шайбу поз. 12 с болта поз. 11, снять шкив поз. 4 со ступицы поз. 5, установить в тиски крышку поз. 6, снять ступицу шкива поз. 5 с валика поз. 7, перевернуть крышку поз. 6 в тисках, снять крыльчатку поз. 8 с валика поз. 7, достать из тисков крышку поз. 6, вывернуть стопорный винт поз. 10, достать валик поз. 7 с подшипников поз. 2 из крышки поз. 6, выпрессовать подшипник поз. 2 с валика поз. 7, удалить сальник поз. 3 из крышки поз. 6;
• 030 – установить сальник поз. 3 без перекосов в крышку поз. 6, запрессовать подшипник поз. 2 на валик поз. 7, установить подшипник поз. 2 на валик поз. 7 крышку поз. 6, гнездо стопорного винта поз. 10 должно совпасть с отверстием в крышке, завернуть стопорный винт поз. 10, зачеканить контуры винта, напрессовать на валик поз. 7 ступицу шкива поз. 5, напрессовать на валик поз. 7 ступицу крыльчатку поз. 8, одеть шкив поз. 4 на ступицу поз. 5, одеть шайбу поз. 13 на болт поз. 11, завернуть три болта поз. 11;
• 035 – транспортировка;
• 040 – Промазать сопрягаемые поверхности корпуса поз. 1 и крышки поз.5 герметиком, установить прокладку поз. 9 на корпус поз. 1, соединить корпус поз. 1 и крышку поз. 6, одеть четыре шайбы поз.13 на шпильки поз. 15 и 16, завернуть четыре гайки поз. 12, завернуть гайку крепления генератора, одеть и натянуть ремень привода генератора, затянуть гайку натяжения ремня привода генератора, одеть впускной парубок, закрутить сливную пробку радиатора, залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения, закрутить заливную пробку радиатора.
• 045 – Проверить визуально работу и герметичность системы охлаждения, прогрев двигатель до рабочей температуры.

4.      Технико-нормировочная карта

Документ содержит номер перехода или приёма, время, номер но нормативу.

Спецификация – 2 листа

В программе: AutoCADнасос