Захваты, полузахваты

В условиях производства, строительства, при транспортных работах часто требуется поднимать, опускать отдельные грузы, перемещать на небольшие расстояния. Для этого используются специальные устройства, способные прочно их удерживать. В этой категории собраны наборы чертежей грузоподъёмных захватов, полузахватов различных конструкций. Дополнительно прилагаются технические описания. Подготовленная документация даёт полное представление о конструкции, принципе действия этой оснастки.

Разновидности, конструктивные особенности

Грузозахваты часто используются как съемные приспособления. Они фиксируют предметы, строительные конструкции, тару в нужном положении для последующего подъёма или перемещения в горизонтальной плоскости. Классификация по некоторым признакам:

способ управления	принцип действия, конструктивное исполнение	вид удерживаемых грузов
ручные	клещевые (зажимные)	штучные
	вилочные (лапчатые)
полуавтоматические	эксцентриковые	длинномерные
	винтовые (струбцинные)
автоматические	штырево-строповые	навалочные
	коромысловые
с дистанционным управлением	клиновые	контейнеры
	магнитные
	вакуумные

Особенности устройства, принцип работы приспособлений зависят от нескольких факторов. Один из них – способ удержания груза. Их используется несколько видов:

• подхват, поддержка;
• зачерпывание и удержание сыпучих, жидких материалов, сырья, товаров во внутренней части ковша или другой ёмкости;
• зажим (сжатие), удержание с использованием сил трения;
• притяжение вакуумом, магнитным полем.

Рельсовые грузозахваты представляют собой рычажную систему, где удержание рельса осуществляется двумя полузахватами с двух сторон, которые соединены между собой шарнирно. В механизме также присутствуют другие детали: обойма, пружины, рычаги, клин и другие.                                

Грузоподъёмные краны, перемещаемые по рельсовому пути, оснащаются противоугонными устройствами для предотвращения самопроизвольного перемещения от ветра. Их основными элементами являются рельсовые захваты (ручные или автоматические). Специальный механизм с сильно зажимает головку рельса. Таким способом кран удерживается от спонтанного смещения под действием внешних сил.

При проектировании захватных устройств учитывают многие факторы:

• условия эксплуатации;
• характеристики захватываемого объекта (геометрические размеры, форма, прочность, масса);
• особенность базирования объекта на позиции захватывания;
• силы и моменты, действующие при движении;
• схема кинематики;
• компоновка схвата;
• прочностные характеристики деталей;
• конструкция мест крепления и др.

Содержание разработанных проектов

Комплекты документации содержат:

• машиностроительные чертежи деталей;
• твердотельные 3D-модели;
• технические описания (пояснительные записки) и т. д.

Представлены разработки различной грузоподъёмной оснастки:

• крюки;
• подхваты;
• металлические конструкции;
• полузахваты и др.

Эти устройства изготавливались из следующих марок сталей:

• Ст3 – обыкновенного качества;
• 20, 25, 45 – углеродистая качественная;
• 15Х – конструкционная.

Каждый посетитель сайта может скачать готовые чертежи. Для этого достаточно перейти по соответствующим ссылкам, оплатить материалы.