Полуоси

Подготовленные чертежи описывают полуоси различных конструкций, устанавливаемые в трансмиссиях транспортных средств, малогабаритной техники, механизмах передачи вращения сельскохозяйственных агрегатов, технологических машин. Прилагаемые пояснительные записки содержат информацию по параметрам, конструктивным особенностям, способам монтажа. Каждый посетитель сайта может подобрать и скачать готовую техническую документацию по данной тематике.

Технические сведения

Эта деталь является компонентом механизма и используется для передачи крутящего момента от привода или другого источника движения к исполнительным устройствам (колёса, редуктор, шкив, шнек). Её также можно назвать приводным валом. Полуось обеспечивает подвижный контакт элементов сборки, даёт возможность изменять их взаимное положение в некотором диапазоне. Для этого на одном конце нарезаются шлицы или применяется другое конструктивное решение.

Деталь представляет собой удлинённое тело вращение особой формы. Размеры, конфигурация зависят от воспринимаемых нагрузок, конструктивных особенностей механизма. Если элемент часть трансмиссии транспортного средства, то он дополнительно оснащается шарнирами, которые позволяют изменять угол наклона при преодолении неровности дороги или повороте колес. Такие узлы защищаются упругими пыльниками от пыли, грязи, влаги. Для обеспечения точности вращения, снижения вибрации, компоненты сборки балансируют.

В зависимости от воспринимаемых нагрузок выпускают 2 типа полуосей:

1. Разгруженные – прикрепляются к ступицам колёс, опирающихся на 2 подшипника, которые разнесены друг от друга; передаётся только крутящий момент, изгибающие нагрузки воспринимаются балкой моста.
2. Полуразгруженные – внешним концом опирается на подшипник, другая сторона входит в подвижное зацепление с элементами передачи; передает вращение, работает на скручивание, воспринимает изгибающие моменты по вертикали и горизонтали.

По конструкции выделяют:

1. Фланцевые – один конец имеет фланец крепления, куда монтируют колесо, шнек, шкив или другой исполнительный узел.
2. Бесфланцевые – наружный и внутренний наконечники вала имеют шлицы, что обеспечивает подвижное соединение.

Содержание готовых комплектов

Графические части разработанных проектов состоят из наборов чертежей. К ним прилагаются текстовые описания. Чертежи содержат все необходимые данные для анализа формы изделий или их изготовления: размеры, допуски, условные обозначения. Примеры параметров полуосей из подборки:

тип	материал	общая длинна, мм	примечания
фланцевая	сталь 45 ГОСТ 1050-88	330	форма ступенчатая, на двух торцах просверлены глухие отверстия; приводит в движение шнек
безфланцевая	сталь 45 ГОСТ 1050-88	970	на обоих концах прорезаны шлицы
	сталь 10 ГОСТ 1050-88	910	поверхности подвергнуты термообработке

Рядом с графическими изображениями перечислены технические требования:

• вид термообработки;
• предельные отклонения размеров;
• твёрдость поверхностей и др.