Колеса
Большой раздел, объединяющий готовые чертежей с текстовыми дополнениями колёс различной формы, назначения. Эти детали монтируются в механизмах, автомобилях, тракторах, другой подвижной технике, технологическом оборудовании, сельскохозяйственных агрегатах. К графическим изображениям прилагается информация по важнейшим техническим параметрам. Рассматривается обширный перечень колёс с гладкими поверхностями, зубчатые, лопастные, другие.
Технические сведения
Колесо – это круглый диск с центральным отверстием, обычно имеет обод. Оно используется для передвижения объектов, путем качения по поверхности или передачи вращающего момента в механизмах ремнём, цепью, зубьями или силой трения (фрикционные).
Такие элементы часто применяются на транспорте, подвижной технике: автомобили, велосипеды, мотоциклы, поезда, промышленные установки, бытовые приборы. Для их производства используются многие прочные материалы: чугун, стали, цветные металлы, сплавы, пластмассы. Выбор основы определяется несколькими факторами:
- механические свойства материала;
- условия эксплуатации;
- уровень нагрузок;
- рабочие скорости вращения;
- передаваемая мощность;
- конструктивные особенности узла;
- требования проекта;
- расчётный срок службы и т. д.
Среди всего перечня компонентов выделяют шесть больших групп:
- Движители (с гладкой или рифлёной поверхностью качения – транспортные средства, грузовые тележки).
- Зубчатые (косозубые, прямозубые, шевронные, червячные, конические) – используются в механизмах передачи вращения, приводах.
- Шкивы – обеспечивают натяжение ремней, передают через них вращающий момент.
- Катки фрикционных передач с гладкими поверхностями (цилиндрическими, конусными, фасонными).
- Звёздочки – имеют заострённые выступы, которые цепляются за звенья цепи.
- Лопастные – оснащены лопастями, которые выполняют определённую работу.
Так как устройство колёс различается, при проектировании механизмов учитывают параметры, которые необходимы для данного вида передачи.
Группировка подготовленных материалов по направлениям
Разработанная техническая документация распределена по категориям, её можно предварительно изучить и скачать. При сортировке ориентировались на назначение, устройство, особенности работы колёс:
|
наименования категорий |
особенности устройства, применение |
примечания |
|
Арочные |
имеют арочную форму профиля зубьев, используются в механизмах, где требуется плавная, эффективная передача вращательного движения, форма арки профиля зубьев позволяет лучше распределить нагрузку, снизить шум, вибрацию |
показаны твердотельные 3D-модели |
|
Ведомые |
с них снимается крутящий момент, который передаётся от других элементов устройства |
рассматриваются зубчатые и с плоскими рабочими поверхностями |
|
Ведущие |
приводят в движение транспортные средства, получают вращение от источника (мотор, трансмиссия, электродвигатель) |
представлены зубчатые прямозубые, звёздочки |
|
Зубчатые |
изготавливаются в виде дисков с зубьями, которые располагаются на внешней цилиндрической или конической поверхности |
образцы для задней передачи Лады Весты, раздаточной коробки ГАЗ-3308, редукторов одноступенчатого, Ц2У-160, с двумя зубчатыми венцами, с наружным и внутренним зацеплением, токарно-винторезного станка |
|
Конические |
прямые и круговые элементы зацепления расположены на конусной поверхности |
большинство моделей отличаются утолщённым ободом, увеличенной ступицей |
|
Крановые |
используются на грузоподъёмных машинах, могут выдерживать высокие нагрузки; изготавливают большого диаметра из различных материалов, таких как сталь, чугун или полимеры, часто имеют специальные конструктивные особенности: усиленные ободья, специальное покрытие для повышения сцепления; обеспечивают плавное, безопасное передвижение крана по рельсам или другим направляющим, его маневренность, функциональность |
даны чертежи колёс различного диаметра, изготовленных их сталей 45, 65Г, 75 и др. |
|
Лопастные |
на ободе установлены несколько лопастей, при вращении способны нагнетать жидкости или газы, используются в различных промышленных машинах, оборудовании для увеличения эффективности, производительности (вентиляторы, компрессоры, насосы) |
выделяются особенностями конструкции, формой лопаток |
|
Блоки |
модели имеют несколько зубчатых венцов (чаще два) с различными системами зубьев, образующими разные зацепления |
представлены блоки для тросов, комбинированные образцы |
|
Опорные и ходовые |
опорные являются основной опорой для подвижных или стационарных объектов, поддерживают, облегчают перемещение; ходовые обеспечивают движение машины, конструкции, крана, устанавливаются на оси, являются основными элементами, отвечающими за перемещение, размеры, устройство зависят от типа механизма, установки |
детали выделяются усиленным ободом, увеличенной толщиной диска |
|
Тихоходные и быстроходные |
у тихоходных окружная скорость до 3 м/с, оконечное звено понижающего редуктора; быстроходные вращаются с повышенными скоростями, часто являются ведущими |
даются разработки зубчатых колёс |
|
Цилиндрические |
делительная поверхность цилиндрическая, она является соосной, служит базой для определения элементов зубьев и их размеров |
показаны разработки с различными параметрами (модуль, диаметр, толщина диска) |
|
Червячные |
элемент червячной передачи, при работе взаимодействует с червяком |
сюда входят колёса-гайки, глобоидные, прочие |
|
Шевронные |
венец по ширине состоит из участков с правыми и левыми зубьями, этим уравновешивают осевые нагрузки, снижают давление на подшипники вала |
даны наборы чертежей, твердотельные 3D-модели деталей |
|
Заготовки |
начальные формы изделий получают отливкой, штамповкой, ковкой или отрезанием части проката, впоследствии производится обработка на металлорежущих станках, обычно имеет форму диска или кольца, изготовленного из материала, который обладает достаточной прочностью, износостойкостью |
для изготовления используют углеродистые, легированные стали, чугун, пластмассы |
|
Прочие |
представлены разработки, не вошедшие в другие категории: часовое, неподвижное, подвижное, ДП-13, 2-ой ступени, солнечное, внутреннего зацепления, для турбокомпрессора и др. |
|
Графические части проектов
Техническая документация собрана комплектами, туда входят:
- машиностроительные чертежи;
- твердотельные 3D модели;
- пояснительные записки.
Графические документы оформлялись системами автоматизированного проектирования AutoCAD, Компас 3D. Рядом с изображениями даются справочные таблицы, содержащие параметры колёс:
- модуль;
- количество зубьев, их тип, толщина, высота;
- угол наклона;
- делительный диаметр;
- величины допусков;
- степень точности.