Стойки (детали)
В категории собрана техническая документация с чертежами на различные опорные стойки, применяемых в машиностроении, строительстве, инженерных системах, приборостроении, иных отраслях промышленности. К графическим материалам прилагаются краткие описания. Собранные разработки заинтересуют специалистов предприятий, студентов технических ВУЗов.
Опоры как конструкционный узел
В технике стойкой называют опорную деталь, прикрепляемую к горизонтальной поверхности, имеющая конструктивные элементы для крепления на ней других частей, может устанавливаться вертикально или наклонно. Обычно она поддерживает расположенные выше механические узлы, остовы, корпуса или фиксирует их в определённом положении. Сборка опоры состоит из нескольких деталей, которые зафиксированы неподвижно или могут перемещаться при работе.
Стойки изготавливают из разнообразных материалов:
- чёрные и цветные металлы;
- сплавы;
- дерево;
- пластики;
- композиты.
Для восприятия нагрузок, согласно проекту, они бывают различной формы и размеров. Существуют несколько видов применяемых стоек:
- опорные;
- вставные;
- поддерживающие;
- регулировочные.
Основная функция деталей – удержание нагрузки, обеспечение стабильности конструкции. Они также применяются для регулировки высоты, уровня или уклона элементов сборки, создания необходимого пространства между соседними поверхностями.
Одним из основных параметров, на который обращают внимание при выборе опор, является их прочность. Для транспортных средств, особенно для автомобилей, важно, чтобы они были устойчивыми, способными выдерживать большие динамические нагрузки. Поэтому для ответственных узлов используют качественные материалы, предъявляют повышенные требования к точности обработки. Готовые детали должны быть не только функциональными, но и эстетичными, чтобы соответствовать дизайну современной техники.
Отдельные области применения:
- Строительство – удерживают опалубку для заливки бетона, временно фиксируют горизонтальные элементы строений (разновидности: телескопические, рамные, объёмные, блочные).
- Транспорт – силовой узел подвески, обеспечивает связь между колёсами и кузовом, воспринимает нагрузки от веса машины, дорожного полотна.
- Авиация – крепят двигатели, шасси, конструкции фюзеляжей, обеспечивают жёсткость оперению.
Информационное наполнение раздела
Графические части разработанных материалов состоят из наборов чертежей машиностроительных, 3D-моделей. Их можно предварительно изучить и скачать. Подготовлены чертежи для стоек:
- перегородки;
- гидравлического пресса;
- направляющей;
- защиты;
- распределителя;
- подъёмника.
Примеры параметров деталей из разработанных проектов:
|
марка материала корпуса |
габаритные размеры, мм |
примечания |
|
сталь 45 |
Ø60×280 |
На одном конце нарезана ходовая резьба, вдоль продольной оси просверлено сквозное отверстие. |
|
сталь 20 |
120×110×35 |
Прямоугольная пластина с двумя опорными лапками |
|
стальная труба 76×12 |
Ø100×160 |
Пустотелый цилиндрический элемент с поперечным отверстием в боковой стенке Ø19 мм. |